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Aceite vs. Aire: ¿Por qué es importante para nuestros motores?

23 de marzo de 2026

Por reneea

Resumen técnico

Aceite vs. Aire: ¿Por qué es importante para nuestros motores?

Informe técnico sobre cámaras de aire frente a cámaras de aceite.pdf

En la industria de las bombas sumergibles para aguas residuales, se ha debatido sobre qué motor es mejor: uno con aceite o uno con aire. Una bomba con aceite se define como aquella cuyo motor tiene la cavidad llena de aceite, generalmente para cubrir el cojinete superior y los devanados. Una bomba con aire es aquella que no utiliza aceite para llenar la cavidad del motor.

Por qué Zoeller opta principalmente por un motor lubricado con aceite para ofrecer el producto más fiable a nuestros clientes.

Según el manual de la SWPA (Asociación de Bombas Sumergibles para Aguas Residuales), «Con una bomba sumergible, la transferencia de calor se logra mediante conducción directa al fluido que se bombea, cuya temperatura es relativamente constante. Este método de transferencia de calor, más eficiente que el de una bomba de montaje en seco, resulta en una temperatura de funcionamiento más baja para el motor y sus componentes internos, y ayuda a prolongar su vida útil». Analicemos esta afirmación con más detalle. Si sumergir la bomba en agua mejora la transferencia de calor, ¿por qué no sumergir el estator en aceite por la misma razón? Los motores con aceite reducen la temperatura del bobinado mediante una mayor transferencia de calor desde el estator hacia las carcasas y, posteriormente, hacia el líquido.

Todos sabemos que el calor afecta negativamente a los componentes eléctricos, por lo que cualquier esfuerzo por reducir la temperatura de funcionamiento dentro de la bomba se traducirá en un producto más duradero. Otras ventajas incluyen una temperatura de bobinado más uniforme, que elimina los puntos calientes dañinos en el motor, y cojinetes y sellos lubricados permanentemente, lo que prolonga la vida útil del producto gracias a un menor riesgo de sobrecalentamiento. Sin el aceite que proporciona una disipación de calor constante desde el motor, la principal desventaja de una bomba llena de aire es el mayor riesgo de sobrecalentamiento y avería del motor. Esto acortará la vida útil del producto y requerirá el reemplazo completo de la bomba en lugar de una simple reparación.

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